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常见问题
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常见问题

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常见问题
2019-05-28 18:21:19
如果需要提高永磁瓦形模具的配合精度,需解决以下问题:
 
1、下凸模与凹模的配合间隙;
2、导向部件顶杆与顶杆孔的配合间隙;
3、导向部件位的垂直度;
4、模具零件的表面光洁度;需达到的指标:
 
(1)下凸模与凹模的配合间隙要求0.01mm - 0.03mm之间,其配合部位的表面光洁度应≥0.04
(2)顶杆与顶杆孔的配合间隙要求0.02mm - 0.04mm之间,其配合部位的表面光洁度应≥0.04
(3)导向部位的相对垂直度应≥0.005mm
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2019-05-28 18:21:19
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2019-05-28 18:20:13
铁氧体材料工作时,可能因为线圈电流过大或者磁性材料损耗过大(磁滞损耗和涡流损耗)导致发热,轻微的发热没有什么很大影响,但严重发热对于铁氧体材料是相当危险的,因为铁氧体材料的居里点(磁性材料失去铁磁性的温度)较低,一般锰锌铁氧体和锰锌功率铁氧体只有100摄氏度略高一点(镍锌铁氧体更高一些),一旦发热使得铁氧体温度达到或者超过了居里点,铁氧体材料会瞬间失去磁性,立即使得线圈电感量下降到接近0,可能瞬间就会烧毁驱动器件。纯铁的居里点高达770摄氏度,可见羰基铁粉芯材料对发热的承受能力远高于镍锌铁氧体,这也是羰基铁粉芯材料更加适合高频大功率场合的一个原因。
 
磁芯和线圈发热主要是因为磁芯截面积太小、磁饱和等原因,也可能是工作频率太高。
 
磁环不宜直接绕制逆变变压器,最好使用EE、EI等磁芯,因为磁环磁路中没有气隙,磁阻小,很容易导致磁感应强度过大而饱和,一旦磁饱和,线圈电感会急剧下降,电流也会急剧增大,就容易导致严重的发热。但如果某些振荡是基于磁饱和原理而振荡的(例如电子镇流器电路),就必须用磁环。
 
如果是驱动场管烫手,更要高度怀疑是否磁芯已经饱和导致电流过大。
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2019-05-28 18:20:13
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