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充电桩方案

  • 分类:充电桩
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-10-28 23:41
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【概要描述】

充电桩方案

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  • 分类:充电桩
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  • 发布时间:2019-10-28 23:41
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直流充电桩电源模块将三相380V交流电转换成750V的直流电压,是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置;前级通常采用三相PFC电路,后级DC\DC模块通常采用三电平LLC电路进行功率调节,整个电源模块包含PFC电感、谐振电感、变压器及EMI滤波电感。     
    
1、充电桩高频变压器:
 
  对比于传统变压器,所描述的充电桩高频变压器空间利用率更高,磁芯采用铁氧体低损耗PC95材质EE65的结构,达到功率大、磁密小的目的;线包采用多股绞合膜包铜线与铜箔分为初次级绕制,多股膜包线主要特点是绝缘好,且由不同根数的细铜线绞合而成,解决通流中的趋肤效应问题;因为EE65尺寸结构问题,采用厚度较小,宽度较大的铜箔,也同时满足了较好的通流以及较小的电流密度问题,确保产品的效率和散热性良好。
 
 

 
2、充电桩谐振电感:
 
   充电桩谐振电感的主要特点为,磁芯采用铁氧体低损耗PC95材质的片状材料,磁芯本身堆叠成为磁柱,每片之间采用分段气隙,每段气隙尺寸在0.17mm以下,起到工作时切割磁场的范围变小,从而有效降低产品铁损;绕组采用多股绞合膜包铜线,绝缘效果良好,并且由多股细铜线绞合而成,解决了铜损的问题;相比传统的谐振电感,所述充电桩谐振电感的损耗低,效率更高,通流能力好,抗直流叠加能力强。
 
 

 
3、PFC电感
 
    PFC电感采用抗直流偏置能力较好的合金粉芯铁硅/铁硅铝为主体,在工作中能稳定的保持特定电流下的电感值,有效的消除细微杂波,起到很好的功率因素校正效果,主要特性是抗直流偏置能力强,空间利用率高,是目前充电桩项目不可或缺的重要器件之一。
 
 
 

 
4、EMI滤波电感
 
    EMI滤波电感,采用高导的纳米晶磁环制作,相比传统的锰锌铁氧体磁环,纳米晶更突显出优异的高导磁率,可以达到更高的电感量,起到更好的滤除杂波效果,纳米晶磁环的护壳,也比铁氧体磁芯的图层起到了更好的绝缘耐压效果。其特点主要是高电感、绝缘耐压性能好,可靠性能高。
 

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